一是加强交通基础设施建设衔接。加快建立综合运输体系建设协调机制，组织编制综合运输体系规划，优化交通基础设施建设布局，加强铁路、内河水运等薄弱环节建设，充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效益。进一步加大对综合客运枢纽、重要物流节点的集疏运体系建设的支持力度。
二是加强运输服务衔接。统筹协调铁路、公路、水路、民航的运输政策和技术标准，完善促进一体化运输发展的相关法规和政策，建立促进一体化运输发展的制度。推进单证票据的通用化、标准化，实现客运“一票式”联程服务和货运“一单制”联运服务。完善铁水联运的标准和制度，加强电子数据交换（EDI）等先进技术研发和推广，促进铁水联运整体水平的提升。
三是加强综合运输管理衔接。整合各种运输方式信息资源，为全社会提供准确及时的综合运输信息服务。推进铁路、公路、水路、民航联网售票系统建设，完善公众出行信息平台，为旅客提供一体化、便捷化的综合出行信息服务。推动物流公共信息服务平台建设，整合各种运输方式的运力资源，减少货物换装，提高物流效率。建立和完善铁路、公路、水路、民航等运输方式的应急协调机制，提高综合运输体系应对突发事件的处置和服务能力。
梁晓安还介绍了交通运输部组织开展清理行政审批事项、促进职能转变的有关工作。目前，在国务院公布的第一批取消的行政审批项目中，涉及公路水路交通运输的有五项。按照国务院的统一部署，交通运输部将继续做好其他非行政许可类审批项目的研究梳理工作。据了解，自2004年以来，交通运输部先后七次组织对行政审批事项进行清理，共取消和调整了55项行政审批项目。
梁晓安表示，取消和减少行政审批项目后，加强事后监管远比审批的要求高、责任大。交通运输部正在研究取消行政审批事项后的管理模式调整工作，要确保行业管理跟得上、安全不放松、服务更到位。同时，还要做好取消和调整行政审批项目涉及的法律法规和规章的修订完善工作。
新闻发布会上，交通运输部综合规划司司长孙国庆、政策法规司副司长魏东分别介绍了近期出台的《交通运输推进物流业健康发展的指导意见》和《关于全面建设交通运输法治政府部门的若干意见》（相关报道见
此外，新闻发布会还介绍了5月中旬开始的全国道路运输行业“寻找中国道路运输风范人物、领袖品牌”活动。活动由中国交通报社和中国道路运输协会主办，交通运输部道路运输司为支持单位。
（中国交通报 记者 孙英利 2013年06月07日）
